Компания занимается пассажирскими перевозками (троллейбусные станции). При наборе все стандартно. Но всего через несколько дней после приема на работу начался трудовой хаос. 1. Для выполнения плановых заданий, необоснованно поставленных руководителем, водитель троллейбуса должен работать более 14 часов в смену, что в нормальных условиях составляет 10 часов, при этом сверхурочная работа никому не выплачивается. 2. Руководитель оперативного отдела всегда ко всем придирается, как к «продавцу с барахолки» — почему вчера у вас доставка была такая, а сегодня другая. Конечно, он мог ловко замаскировать свою речь якобы приказами высшего руководства (которое, судя по его поведению, понятия не имело, что происходит на линии и какова пассажиропоток). 3. Аванс выплачивается регулярно - но не более 100 рублей - и с чем это связано - тайна, окутанная мраком. 4. Зарплаты в рекламной сфере пишутся от 18 000 и выше (суммы разнятся) - на самом деле это от 8 до 10 000. 5. Что касается 0-2-часового периода отдыха водителя за смену, то на это можно не обращать внимания, потому что руководители отдела просто наползут на водителя и начнут навязывать плановые задания, а вы даже не сможете его собрать, если очень захотите. Не рекомендую эту компанию соискателям, так как любое нарушение отразится на всем организме. Если вам предстоит пережить много боли, где взять правду и дать начальству надолго успокоиться. Кроме того, большинство водителей упомянули о намеренном сокрытии информации руководством, которое вынуждает людей влезать в кредитные долги.