Транспортно-экспедиторская компания «Л-Транс» из Липецка открыла филиал в Краснодаре. Управляющий филиалом Илья Крахотин очень умело врёт и обещает заманчивые условия. И десятки выгодных контрактов, подписанных им лично по всей стране и высокая зарплата, с окладом в 10 000 рублей. В результате все эти сладкие обещания полностью разрушаются уже в первый месяц работы в замечательном офисе. Фактически, чтобы получать оплату, вам нужно устанавливать как минимум 8 автомобилей в день. Контракты в Краснодаре и Ставрополе подписаны в полном объеме. Рентабельность равна нулю, рентабельности нет. Возможна работа на аукционах и это единственный надежный вариант получения груза по реальной цене. Но здесь вы ведете переговоры не только с конкурирующими компаниями, но и со своими из Липецкого филиала. Драконовские штрафы за несоблюдение техники безопасности, за отсутствие штампов в ТТН и за всё про всё. Штрафуют быстро и без предупреждения, а после восстановления документов приходится очень долго требовать возврата удержанной суммы. Зарплату выплачивают с задержкой. На все вопросы один ответ: вы плохо работаете, Краснодарский филиал не работает должным образом. Отпуск и больничный не оплачиваются. Платежи перевозчикам задерживаются с 10 н/д и более. Связь с бухгалтерией осуществляется только через ICQ или электронную почту. Почта. Руководитель филиала сам ничего не решает. Он просто менеджер по продажам, отвечающий за все и ни за что одновременно. Дозвониться до руководства компании, особенно до главного бухгалтера, невозможно. Полный дурдом. Работайте так, как хотите, чтобы не было нареканий и проблем. В противном случае у вас начнутся проблемы. В офисе нет даже холодильника, руководство считает, что филиал не заработал денег ни на холодильник, ни на новые стулья. Это опыт. Кстати, трудовую книжку отправляют из Липецка обратно в Краснодар тогда, когда это будет сочтено удобным.