Я расскажу вам свою историю. И вы сами решаете, стоит ли работать в этой компании или нет. Я устроилась на работу в эту организацию в 2012 году. Первые месяцы все было хорошо, зарплата стабильная и выплачивалась вовремя, все командировки и их расходы оплачивались. Были, конечно, неприятные нюансы, но их можно отнести к затратам. Потом, где-то через полгода или чуть больше, после новогодних праздников, начались «шутки» типа: ребята, вот вам 15 тысяч, а остальное потом. Но и тут все было понятно, ведь посленовогодний период означает стагнацию во многих компаниях. Однако, вопреки ожиданиям, становилось все хуже, денег не платили, хотя работали практически круглосуточно, не садясь за руль. (В это время я привел на работу в компанию отца, который, кстати, имеет большой опыт работы водителем-дальнобойщиком, тоже в международных перевозках. Но о нем позже.) И тут начался цирк! По приезде из полета мы всегда подавали отчет о потраченных на полет деньгах, а теперь эти отчеты получал человек А. Н. Сысолятин и со страстью сотрудника НКВД изучал каждую букву, пытаясь найти хоть что-то для который он мог бы вынуть деньги из твоего кармана! (Говорю это с уверенностью, поскольку сам много раз был свидетелем этого дотошного действа) Однажды я высказал руководству, что мне не нравится поведение автомобиля, звук двигателя, расход топлива и т. д. На что я получил отвечаю, что мне пришлось ехать в Пермь: «Когда вернешься, мы тебя отвезем в сервисный центр», — сказали) «Почему до Перми 3200 км». Сказали) Ну вы с властями спорить не могу. Поругавшись еще немного, я загрузился и поехал. Проехав Казань, машина начала жутко дымить (МАН 2003 г.в.), хуже КамАЗа. Позвонив механику и сказав, что у нас кончилось топливо и мы не можем ехать дальше, так как рискуем повредить двигатель, я получил ответ, что они сказали: езжайте как можно дальше. Далеко я не ушёл, около 170 км, и то благодаря проезжающим друзьям, которые дали мне верёвку и протащили 10 км до стоянки. В общей сложности я прожил в Татарстане 10 дней в придорожной гостинице (которую, кстати, товарищ Сысолятин давно не хотел платить), после этого приключения я всерьез задумался об уходе из этой конторы. Были и еще подобные шутки. Всё это просто невозможно описать. Это будет вся история. Когда я наконец решил уйти и через 2 недели работы радостно вышел из офиса с разрешением на работу, компания все еще была должна мне 22 000, проработав на новом месте около месяца, я позвонил, чтобы спросить, где мои деньги ? Кроме того, мне рассказали, что через несколько недель после моего увольнения сломалась машина, над которой я работал и товарищ А. Н. Сысолятин решил взыскать с меня средства на ремонт). Ну, подумал я, пусть подавятся. Но тут случилась совершенно необычная ситуация! Отец продолжал работать в компании и однажды, возвращаясь с очередного рейса, попросил меня забрать его с базы на легковом автомобиле, так как времени было много, 1-час ночи (товарищ Сысолятин долго не мог получить пропуск в Москву. Так что мужикам приходилось ждать до 22:00, а в пятницу в 12:00, чтобы тупо пойти домой) я забрал его и мы вернулись домой . А утром папу на скорой увезли в больницу из-за болезни сердца. К счастью, все обошлось и после обследований в больнице его выписали через 2 недели. Каково же было удивление, когда, вернувшись на работу, отец обнаружил, что на его замену уже нанят человек, который подготовил для него «рукописное» заявление от его имени и 25 000 рублей. Вместо положенных 60! В общем, это такой «чудесный» стол, грузовой. Бессменным монархом там является Александр Николаевич Сысолятин).