РАБОТАЕМ НА МИНУС!! НЕТ ЗАРАБОТКА!! гром язвы и мертвой машины!!
Я нашел подработку, чтобы подзаработать помимо основной работы. Начальник сказал, что выходить можно в любой день, только нужно заранее сообщить, во сколько это будет. Уже в первый день работы стало понятно, что это просто МОШЕННИЧЕСТВО, направленное на оборот - одни ушли, другие придут, может где-то не доплатят, или не заплатят вообще) Я все равно буду видеть смех сквозь слезы, такое сатирическое эссе про первый день работы))) Вот я и пришла грузиться в назначенную мне палату, которую мне поменяли где-то в 22:30 за день до смены через сообщение в WhatsApp. Пришлось идти в отделение на окраине, вместо обещанного в центре возле моего дома. По приезду оказалось, что мне нужно перебрать кучу коробок, выбрать что моё, а что есть в наличии, потом программа сломалась и я ушёл в 12:30 вместо 10. Обещанную топливную карту мне не дали, терминала не было - доставили. По тарифу 1 заказ 32 рубля, если не ошибаюсь!!!))))))) 32 КАРЛА! Плюс небольшой % от покупок, который в большинстве случаев не взимается за примерку!) Район - это территория на окраине + прилегающие трассы, Северный обход и деревни вдоль них - примерно 40 х 40 км, может чуть больше. Естественно, люди могут получать посылки в совершенно разное время, так что вам, возможно, придется ездить в эти деревни несколько раз)) Направившись в одну из этих Х деревень под дождем (по трассе это заняло около 40 минут в одну сторону), мне захотелось герой комедии, в котором меня держат за дурака, или я действительно такой))) После доставки посылок в условленное место я вернулся в город и тут понял, что в первую очередь у меня всего было уже потратил за полдня работы 500 рублей бензина и заработал примерно столько же ,т. е. вот это. Повторюсь, если ждать 10-15 минут, пока клиенты примерят посылки, в итоге половину не заберут и вы едете почти бесплатно, а если что-то возьмут, то в среднем такая поездка будет стоить 70 -90 руб. =)))))))))))))))) «Это какая-то ужасная шутка», — подумал я! Я со школы хорошо считаю) И вот приезжаю в город, уже 4 часа дня, я не ела с 7 утра, я вся мокрая от дождя. Я понимаю, что свои 20 посылок я доставлю максимум в 9-10 вечера на такие расстояния и заработаю только на потраченном бензине, в лучшем случае какая прибыль от амортизации машины, еды и прочего. Бензин в лучшем случае, а то и минус. Сижу спокойно в машине минут 15, звоню в офис, отказываюсь от столь прибыльной работы и иду сдаваться. Выходной прошёл, мне не заплатили, потому что... Я не выполнила все заказы и черт с ними))) К 22 часам вечера мне звонят недовольные клиенты, девушки из московского колл-центра с упреками, а я с улыбкой отвечаю, что твоя работа совершенно нерентабельна и они извиняются... Ведь такие ситуации и такая работа иногда позволяют расставить приоритеты, ценить свое время и, самое главное, больше ценить свою основную работу, потому что она было полное недоразумение!!!!!!!!!! По сравнению с Убером, который тоже считал это не то чтобы подработкой, он в разы хуже и является полным провалом на рынке труда, спасибо!!!