Другие названия: Автоцентр «Даурский», ООО «Байкалгазсервис», ЗАО «Байкалгазсервис».

Контора арендует официальные предприятия по обслуживанию автомобилей УАЗ и ГАЗ в Чите и Улан-Удэ с годовым оборотом 1,1 миллиарда долларов США, но по факту ничем не занимается, а начальником является Ко Литов. Ответственный.

Его представителем в Чите является Евгений Березовский. При приеме на работу он трижды солгал об условиях труда и зарплате. Он обещал предоставить 35 тысяч машинистов, инженеров и техников (мастер, который одновременно был и мастером цеха). Он тоже инженер по гарантии и ему же принадлежит СТО) - начиная от 40 000, по факту средняя зарплата механика колеблется от 7 000 до 25. -15 тысяч. Мастер – 25-30 тысяч.
При этом он всегда забывает упомянуть, что первые два месяца — это испытательный срок, зарплата у мастера самая низкая, а один мастер занимает одновременно три-четыре должности.

Ассемблеры официально не работают. от 40 до 60 лет. Им дали расплывчатый план по регистрации в качестве индивидуальных предпринимателей. При этом такой сотрудник предоставляет постороннему лицу доверенность на распоряжение ИП. Иркутск, одному Богу известно, что они там делали.

После увольнения им платят только минимальную заработную плату.

Рабочие инструменты, канцелярские товары и т. д. Березовский предлагал купить все это за свой счет, а дождаться запчастей и расходных материалов из Иркутска было практически невозможно. СТО всегда простаивают.

Заработную плату продолжают задерживать. Как и для всех последующих заработных плат, их расчет в конце второго месяца непрозрачен.

Короче, вы бы не хотели, чтобы у вашего врага был такой работодатель, и даже не стоит тратить время.