В «Водовоз» я пришел год назад водителем-экспедитором. В ходе разговора сразу предупредили, что работа непростая, водоснабжение предполагает физический труд, а корреспонденцию доставляет не курьер. Я прошел первоначальный инструктаж и был отправлен на стажировку к «старому» водителю на севере города. Водитель, у которого я стажировался, проработал в компании более 4 лет, что меня удивило. Почему удивился? Потому что я читал мнения об оборотах, но на деле все оказалось совсем по-другому. Тот, кто приезжает и понимает, что такое водоснабжение, остается, работает и зарабатывает нормальные деньги, без штрафов и прочей ерунды. Я начал работать на арендованном Фиате, не первом, который я раньше арендовал у друга для доставки другой продукции. Потом я переехал сюда по работе, на той же машине. Когда я впервые подала заявку, у меня были адреса в двух соседних районах и только один день. Я загрузился на склад в 8:00 утра и закончил последний адрес около 18:00. Затем, когда я хорошо знал обе области и сумел получить больше адресов, я начал брать вечерние адреса, которые не перегружали меня и не давали нереальных сумм. Логистов вполне достаточно и короткие поставки тоже не нужны. Сейчас я уже взял у компании на продажу новую машину Газель, теперь работаю на себя и не плачу аренду, а плачу за свою машину. Да, иногда по адресам можно встретить странных клиентов, а менеджеры иногда криво пишут адреса, не сообщая подробностей, но это мелочи. Зарплата нормальная, бензин начисляется корректно, адреса всегда загружены, штрафов у меня не было. Недавно руководитель отдела логистики рассказал мне, что клиент прислал мне благодарственное письмо, и это было приятно. Приятно, когда твой труд ценят. В целом я всем доволен, но не верю тому, что пишут в интернете. Я видел много новичков-водителей, которые не понимали сути работы, сами допускали ошибки, а потом жаловались, что все вокруг плохие. Если ты нормально работаешь, деньги будут нормально платить и отношение к тебе будет нормальное, как среди логистов, так и среди других сотрудников.

Документы:

доказательство №1

Друзья, не тратьте свое драгоценное время на эту карикатурно-монтажную контору!!! Не тратьте нервы и деньги на этих неадекватных людей, чьи щёки надуты от собственной важности!!! Я пришла в эту компанию на собеседование на должность специалиста по персональным тренингам. Компания позиционирует себя как позитивная, ориентированная на корпоративную культуру и сотрудников, но это ложь и видимость!!! Изначально мне позвонил HR-менеджер и пригласил на собеседование, но абсурдная зарплата в 35 рублей меня не устроила и я отказался. Но на следующий день менеджер перезвонил и сказал, что так как многие кандидаты отказывались проходить собеседование на эту зарплату, то они подняли ее до 50 тр. Хорошо, сказал я, и мы назначили дату предстоящего интервью. В объявлении о вакансии компания заявляет, что ищет специалиста без профессионального опыта, который сам выстроит ВСЕ процессы обучения персонала и будет работать как один человек (что мне показалось очень странным, поскольку специалист неопытен). Однако я имел большой опыт преподавания и не придавал этому значения. Офис расположен на Бухарестской в ​​промышленной части, достаточно чистый и приятный, что вызвало доверие, а зря! Достигнув 13 этажа, я увидел, что все рабочее пространство состоит из нескольких комнат, причем подавляющее количество сотрудников сидит в одной комнате, что делает шум в помещении невыносимым. В ожидании собеседования я решил прочитать отзывы о компании и был шокирован количеством негативных отзывов со стороны сотрудников. Потом меня позвали на собеседование в кабинет, где сидело 5 сотрудников отдела кадров! Я разговаривал с директором по продажам, крайне неприятным и агрессивным типом, явно имеющим нарциссические отклонения и поврежденное эго, который неоднократно пытался показать "кто здесь хозяин и хозяин и надувал щеки", но задавал крайне непрофессиональные вопросы и явно видно непонимание предмета процессов обучения самому. На уместные вопросы о том, как они видят структуру процессов, он ответил, что я должен просто им все это рассказать. Хорошо, но когда его спросили о деталях обучения, он ответил, что это неважно! На вопрос о бюджете на обучение и учебном зале он ответил, что нет ни места, ни денег, но всех сотрудников компании нужно как можно скорее обучить! Потом он почему-то спросил, как я отношусь к Фрейду. Сюрреализм этого интервью был невыносим! Я раньше работал в топовых компаниях и никогда не видел такой напыщенности и неадекватности на собеседовании, ощущение, что чем меньше компания, тем больше амбициозности и неоправданного пафоса! Я не понимаю, как можно еще содержать таких "специалистов" из 90-х!!! Мне безумно жаль, что я потратил деньги на такси и время на неподходящего и агрессивного водителя! ! !

Всем привет!

По возможности, никогда не ищите работу в таком офисе!

Они наденут на тебя обувь и не задушат! При этом ваше здоровье будет уничтожено на оставшиеся 50% через месяц - еще немного (6/1-12...15 часов) и вы умрете... Вы будете носить с собой 19-литровую бутылку они в Маршрутах даются Вам на маршрутном листе без учета количества, этажей, наличия лифтов, сложности подъездов, турникетных проходов, перемещения по этажам и т.п. и т. д. Если вы работаете с экспедитором (сотрудничающим грузчиком), то это будет немного дешевле за бутылку, но вы тоже грузчик с половиной здоровья, а они вам нужны только по 1,5 тонны. В принципе, мы. Их Ларгусу требуется водитель-переносчик-погрузчик 3 в 1 (у них требование 2 пробега по 45 бутылок (вместимость Ларгуса) - так они говорят). Конечно, возможно, я слишком стар для такого приключения, но думаю, что пока не до такой степени... Подумайте, сколько времени потребуется, чтобы найти архитектуру дома, подъезд, возможность парковки, время суток, время звонка и т. д. и т. д. Особенно, когда дело касается телефонных звонков. Звоните (заказчику, в службу поддержки, в офис)! Обратите внимание, что сотрудники логистики обычно обязывают вас звонить клиенту по поводу задержек доставки (это, конечно, не обязательно, но слова "не успеваешь - позвони клиенту" звучат в офисе каждые две минуты!
Не верьте, что вы будете работать так, как договаривались! В зависимости от ваших требований вас распределят на север или юг города, но: вы будете работать по требованиям обслуживающего персонала, и они будут! тоже оштрафуют.. Но крайний, Как вы знаете, мне логистический маршрут не кажется плохим, снаружи, юг города, самый крупный - Обводное, но: Обводное, Обуховской Оборо Ни, Седова, Обухово, Рыбацкое - все того стоило, вроде бы ты как-то это сделал, но тебя отправили на север помогать северянам Штатные водители прислали логистов с тремя буквами, Сотрудники логистики стараются выбраться и доставить тебя, вновь прибывшего, на место! север и "догоняем" водителя, пока едешь через пробку на север, заправляя у него бутылки по 3-5 адресам, завсегдатаи тусуются на юге и зарабатывают деньги, а северяне тебя спасают. итог, вы приходите домой в два часа ночи и в конце месяца у вас в кармане ничего нет, за вычетом того, что вы получили при попытке завершить свой маршрут и сохранить чужие адреса. ШТРАФЫ ЗА НАРУШЕНИЯ ПДД, недоставку, опоздание! !!)

Каждый день увольняют 2-3 водителя
В Тихвин-Волхов могут подвезти за 700 рублей, сзади 1000 кг "нулевых" шин, а спереди разные шины! полный привод!

Подводя итог: попробовал....не рекомендую!

Компания смешной водоперевозчик... Не платит зарплату своим сотрудникам... фальсифицирует платежные документы... не платит за топливо за маршрут и списывает всё в качестве предоплаты за каждую заправку, компания постоянно налагает штрафы за опоздания, хотя сами отправляют людей из одного конца района в другой и заказов одновременно бывает около 7, уложиться в срок действительно невозможно... Я работаю с 5 утра до 2 нахожусь и проезд домой не оплачивается... Мне не хочется ехать за 100 км, чтобы купить щетку, это все, что я заработал за один день... 10 дней якобы искали пропавших людей и не заплатили за них ничего... ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ ЕСТЬ ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ... НЕ ХОДИТЕ ТУДА, вам не предложат предложение и сразу скажут только за наличные, деньги и топливо.... экспедиторы получают 700- 1000 рублей почти за день работы, постоянная текучесть кадров... Решать, конечно, вам, но ЧТО ТАМ ПРОИСХОДИТ РЕАЛЬНО.

В компании хаос! Водителя откровенно ограбили! В день зарплаты многие люди все еще должны деньги своим компаниям. Им не платят зарплату, выдумывают фиктивный штраф в 8000 рублей, а если есть доказательства их невиновности, то делают вид, что ничего не могут сделать. Офисные работники являются штатными сотрудниками, и руководству все равно, как выполняется работа. Они здесь только для того, чтобы зарабатывать деньги. Заказы часто путаются из-за времени и самих бутылок с водой.

Объявление о работе висело около 5 лет, о чем я узнал позже, когда начал искать отзывы. Тебя просят поработать неделю-две, что-то вроде стажировки, с утра до ночи, а потом говорят, что у тебя завтра выходной и мы тебе перезвоним. Никакого обратного звонка, это полный лохотрон! Когда я позвонил, мне сказали найти другую работу...